Estudio conceptual sobre el alargamiento máximo admisible de un petrolero de 4629 TPM para aumentar la capacidad de carga y convertirlo a propulsión dual GNL/diésel

Autores/as

• Daniel Paredes Escuela Superior Politécnica del Litoral
• Ronny Ruiz Escuela Superior Politécnica del Litoral
• Andy Llanos Escuela Superior Politécnica del Litoral
• Luis Carrillo Escuela Superior Politécnica del Litoral
• Franklin Domínguez Escuela Superior Politécnica del Litoral
• Marcos Salas Escuela Superior Politécnica del Litoral